矿山安全网近日，常村煤矿机运二队针对老旧矿车整形效率低的难题，通过对矿车整形机实施技术改造，成功突破作业瓶颈，显著提升了地面排矸效率，以一项“小创新”实现了“大效能”。
该矿现有矿车210辆，其中70辆用于地面排矸，多数车辆已服役超20年。长期高强度作业导致车厢钢板老化、韧性下降，部分出现裂缝和变形。矸石坠落冲击进一步加剧车厢变形，致使矿车在翻车机卸矸时频繁发生“掐车”卡阻。每次故障需停工1-2小时进行人工处理，导致效率下降30%以上，同时增加了操作人员工作强度及安全风险。
2024年冬季低温使钢板脆性增加，“掐车”现象日均高达7-8次，严重影响矸石外排进度。机运二队迅速组建技术攻关小组，对地面70辆排矸矿车进行全面整形维护。然而，原有整形机挤压板受力面积仅0.2㎡，单次只能局部矫正，需反复调整位置，全天仅能完成两辆矿车整形，效率低下。且冬季整形后钢板韧性不足，很快再次变形，陷入反复整形的循环。
经一周试运行，改良后的整形机成效显著：作业人员由5人减至3-4人，单辆矿车整形时间从8小时大幅缩短至30分钟，日整形能力提升至15辆以上，完全满足排矸需求。整形后车厢稳定性明显增强，冬季变形率下降90%，“掐车”事故彻底消除。
此次小改小革不仅节约了设备采购成本，降低了劳动强度，还保障了地面排矸作业的连续稳定运行，以最小投入换得了最大效益，为矿井高质量发展注入了新动能。
（文/图 胡佳敏）
