贾浠月长平公司认真贯彻落实集团公司部署要求，聚焦管理效率和经营效益两个提升目标，扎实推进重点项目建设，下大力气解决影响生产衔接和运输能力的堵点难点问题，为矿井内涵式高质量发展奠定坚实基础。
重衔接 保障采掘协调
5309综采工作面安装工程是长平公司确保矿井生产衔接的重点工程，面对运输巷道变形宽度不足、底板起鼓坑洼影响运输效率等问题，公司通过提前扩帮加宽巷道、剪除超长锚索补足巷宽，并对运输路面损坏的高分子板进行及时更换，将断开的高分子板重新连接加固，对坑洼不平的路面进行支垫充填。同时，对影响运输的瓦斯抽放管路重新调整吊挂高度，保证运输空间达到规定要求。
为确保重点项目安全稳步推进，公司从人员组织、设备检修、隐患排查、责任落实等方面，科学合理组织落实，提前组织相关业务部门、作业队组对运输线路和设备的安全质量达标、隐患排查治理等工作进行动态管控，并抽调相关单位专业人员成立安装工作小组，详细制定安装运输方案，对安装的每一道工序做到分工明确、责任到人。结合安装过程中容易出现的各类安全风险，进行精准辨识和靶向分析研究，对发现的隐患现场跟踪处理，对作业线路实施多部位重点防控，沿途全线监控，操作人员严格执行“现场交接班”制度，检修组24小时配有应急人员，对每一部设备从装车、运输、二次装车、现场安装到后期调试全程跟踪，发现问题及时处理，全力保障安装工作安全高效进行，为实现矿井生产衔接平稳有序保驾护航。截至目前，5309工作面已完成前溜、后溜、转载机的安装，全长1800米的顺槽皮带已安装800米，144架液压支架已安装80架，安装任务已完成总体工程的三分之二，预计7月底具备调试条件。
强保障 提高辅运效率
胶轮车智能调度系统是公司的另一项重点工程，目前正在如火如荼推进中。随着煤矿现代化建设进程的不断深入和采掘效率的逐步提高，对井下运输系统的要求也越来越高。为了确保运输系统安全、运输效率提高，公司把智能化融入到辅助运输的各个环节，对车辆定位系统进行全方位升级改造。首先，在人车、料车、大型车辆共99辆无轨胶轮车上安装智能定位系统和现代通讯设备，巷道内每隔200米设置一个无线基站，用于接收发送信号，实现车辆精准定位和无线通讯。其次，在错车、拐弯位置、巷道交叉口、汇车点等处加装红绿灯，在乘车点安装摄像头，不但可以实现车辆的有序行驶，确保车辆和人员的安全，而且管理人员可以根据乘车情况，及时决定减发或者补发车辆，有效避免“跑空车”或者“人料等车”现象发生，为矿井节约了可观的运输成本。
截至目前，75辆井下胶轮车配套设备已安装完成，预计7月底全部安装完毕并进入系统调试阶段。届时，将实现无轨胶轮车全面感知、车辆资源的高效智能化调度，进而依托融合人、车运行大数据的交通指挥大脑，实现矿井安全高效智慧运行。
贾浠月
