贾虎堂邓建兵是煤业集团四老沟矿运销站装车队队长，参加工作30多年来，他勤动脑、爱琢磨，扎根煤炭外运装车一线，及时化解工作中遇到的“瓶颈”问题，为安全外运作出贡献。
作为装车队长，邓建兵总是认真细致地观察和分析装车线各种设备的运转情况，及时发现问题，拿出改进创新的办法。针对装车绞车钢丝绳行走位置与托辊安装位置稍有偏差，导致在装车作业过程中，钢丝绳容易拉伤托辊地角螺栓和车皮梯子的问题，邓建兵经过细致分析，重新给托辊安装定位，并且把火车牵引钢丝绳从以前同一辆车前端与后端的大八字牵引改成了前辆车后端与后辆车前端的小八字牵引，从而有效解决了装车作业过程中钢丝绳容易损坏车辆和托辊地角的问题。
由于装车溜槽存在设计缺陷，从而造成了车皮整体装车不平衡的现象，需要人工进行二次推平。针对这个问题，邓建兵连续多日盯在装车线上，仔细观察，并和检修工人多次论证，找到了解决办法。通过在装车溜槽上找到煤流关键位置安装槽钢，保证落煤点精准处于车辆的中线，解决装车偏载的问题，保证了火车的安全运行。
多年来，邓建兵带领的装车队在装车作业过程中没有发生过一起安全事故。
贾虎堂
