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2020年潞安事业部石窟煤矿“10·20”后溜电机烧坏事故

矿山安全网矿山安全网
2024-11-15 13:50
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一、事故时间:2020年10月20日二、事故地点:30109综放工作面三、事故类别:电气事故四、事故经过2020年10月20日4点班10点左右后溜压死,当班跟班队长王某华安排人员对后溜进行清煤,10点半安排后溜司机王某波启动电机开后溜,发现无法启动,继续安排人员对后溜进行清煤,11点钟又安排后溜司机王某波开溜,前进、后退连续启动几次还是无法启动,并发现电机有

一、事故时间:2020年10月20日

二、事故地点:30109综放工作

三、事故类别:电气事故

四、事故经过

2020年10月20日4点班10点左右后溜压死,当班跟班队长王某华安排人员对后溜进行清煤,10点半安排后溜司机王某波启动电机开后溜,发现无法启动,继续安排人员对后溜进行清煤,11点钟又安排后溜司机王某波开溜,前进、后退连续启动几次还是无法启动,并发现电机有异常,随后零点班电工郭某辉下井后和4点班电工秦某对后溜电机进行绝缘检测,发现后溜电机烧坏。10月21日8点班更换完成。

五、原因分析

1.30109工作面前后均为软启动,软启动时间为10S,在煤溜压死的情况下,电机在启动过程中会达到额定电流4-5倍,并且在软启动期间开关过载保护不起作用。

2.在后溜电机压死的情况下,短时间内频繁启动后溜电机、启动时间过长、启动间隔时间太短,造成电机温升过高,电机无法得到有效的冷却,最终导致电机烧坏。

六、防范措施

1.设备重载电机无法启动时,连续点动电机不得超过3次,并且距离下次启动电机的间隔时间不小于30分钟,保证电机可以得到有效的冷却

2.后溜司机要经常检查电机的轴承、外壳的温度有无异常,尤其是对重载无法启动的电机,温升的检查尤为重要。

3.强化职工培训,提升员工的业务技能和素质,正确使用和爱护设备、设施。

本文来自网络,不代表矿山安全网立场。转载请注明出处:http://www.ksaqw.com/news/19065.html

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