郭峰 刘奉伟今年以来，我矿围绕矿井高质量发展目标，以“智能、绿色、高效”为引领，突出“系统优化、正规循环、装备升级”三个管理重点，始终保持“赶考者”的警觉，通过聚焦内涵式提升，努力构建起独具义桥特色的“精益化”生产管理模式，用创新务实的管理举措，不断筑牢矿井高质量发展根基。
优化设计强布局，精采细收挖潜能
“着眼矿井可持续发展，为延长矿井开采年限，义桥煤矿在坚持精采细收和精细化管理的基础上，着力‘从源头设计布局、生产系统优化、回采工艺改进’等深入挖掘资源潜力，最大限度地增加可采资源，努力实现煤炭资源应收尽收、应收全收。”矿党委书记、矿长毛庆福在采掘接续工作会议上强调。
按照采煤管理“精采细收”的原则，我矿统筹考虑采掘布局，结合充填开采实际，持续总结施工经验，深挖细找“效益煤”。2305工作面作为矿井下步主采接续工作面，通过开展村庄保护煤柱优化设计和工作面开采沉陷研究，进一步优化了工作面布置方式，工作面多解放呆滞资源约25万吨。C5301充填工作面通过精益化设计优化，工作面新增三个可采块段，工作面储量累计增加13万吨。根据对5302工作面进行地质勘探综合分析，工作面新增外段可采资源约4万吨。
据悉，为增加矿井可采资源，我矿组织展了“矿井内部资源我来找”活动，调动全体干部职工积极性，深耕矿井“效益田”，广大职工踊跃献策，矿井初步规划可采工作面50余个，矿井服务年限在原基础上能增加5-7年，“人人都是创效者、岗位就是利润源”的精细化管理理念逐步深入人心。
“如何提高井下物资设备维修和周转能力，我们进行了有益的探索和实践。”副总经理郭金星介绍，我们在实践中深入“精益”思想，以“算账”文化为指导，通过系统优化，单轨吊机车实行自动化、信息化、智能化组网运输，实现“一单式”全流程运输，促进4个采掘区队减少井上下物料运输30余人，积极构建全方位、立体式、全时段的运输模式，既高效实现井下物资跨区域快速调配，又通过气动式单轨吊打通了井下物料运输最后“50米”的老大难问题。
为强化生产正规循环作业管理，我矿树立“均衡生产、有序生产、稳定节奏”的生产原则，坚持“源头抓、系统控、综合保”的工作理念。一方面，制定完善生产正规循环作业管理办法，成立工作领导小组，重点从采煤、掘进、辅助运输、地面保障四个板块进行生产考核。另一方面，以“安全措施、设备完好、工程质量、劳动工效”为保障措施，细化10余项具体考核标准，通过“安全生产标准化评比、现场安全管理程度测评、工作计划完成”等进行综合评估，采取百分制考核。
“生产‘正规循环’作业理念如何落实，是保障矿井安全高效生产的关键。”结合近年的生产实践，我矿定期围绕“生产组织、作业条件、任务完成、采掘接续、效率提升”等情况总结分析，通过深入排查和分析影响正规循环率的主要因素，从强化现场劳动组织、重点环节管控、生产条件创造、设备检修维护等入手，实施“一次成巷”管理，全面落实“三平二直”和现场“16条线”管理举措，将流程管理、精准调度、动态考核贯穿生产协调、调度指挥的全过程，促进正规循环充不断提升。采煤正规循环作业率达到94.5%，掘进正规循环作业率达到93.6%，同比高出去年2个百分点。
“坚持以装备升级抓手，为智能化管理为引领。”近年来，我矿积极引进应用“掘锚一体机、矿用侧卸装岩机、梭式矿车、气动单轨吊”等新式装备，全矿淘汰现有“手拉葫芦、单体支柱、小绞车”等传统装备，全面推广应用“风动葫芦、单元支架、永磁皮带机”等四新设备，打造矿井安全高效运行系统，不断提高矿井机械化、自动化、信息化、智能化水平。
2023年，“我们率先引进新型大功率掘锚一体机，该装备集掘、锚、护、防冲卸压等功能为一体，最大定位掘进断面达30㎡，切割煤岩单向抗压强度高达90MPa，适应最大坡度±18°，可实现连续切割、装载、运输、锚护、防冲卸压等机械化作业，设备的投用极大降低职工劳动强度，改善职工作业环境，进一步提高安全生产效率。”郭金星介绍，为进一步提升运行效率，提高职工操作技能，我们还组织开展了“掘锚机钻机小能手”和“采煤工作面放煤工小能手”比武活动，助力掘进提效不断步入正规循环“快车道”。
与此同时，针对现场管理、系统运行、管理环节不优的问题，我矿深入落实“精益”思想，以“算账”文化为指导，及时调整优化单轨吊运行方案，借鉴“出租车”运营管理模式，采取单轨吊计价管理模式，从“机车运行路线，每班运行次数，每次物料运行数量”等操作层面细化考核规定，深度实现减负“瘦身”，达到降成本、增效益目的。
好风凭借力，扬帆正当时。“2024年站在新的起点，义桥煤矿锚定年度目标任务，持续在‘源头设计、系统优化、装备提升、技术创新’方面，不断精准发力，聚力攻坚克难，着力提升矿井集约高效安全生产管理水平，为集团公司打造千亿级企业贡献义桥力量。”毛庆福说。
