赵新奇
5月1日四点班，四矿主斜井高强皮带设备升级改造项目顺利完成，至此，运输量由原来的520t/h提升至800t/h，运行速度由现在的3.15m/s提高至4m/s，满足现在的己三采区和三水平己一采区及未来规划的己二采区原煤运输任务，现有的己三采区皮带运输系统作为备用运输系统或者专用排矸系统，保证运输能力满足生产需要，为我矿安全高效生产提供了有力保障。
据了解，主斜井是我矿三水平原煤运输的主要通道，由于设计运量低，运输能力有限，严重制约原煤生产。为了实现矿井高质量发展，根据四矿生产布局和“一优三减”规划，四矿计划2023年底关闭戊九采区，实现己三采区下部和三水平己一采区原煤全部经主斜井皮带运输升井，达到简化系统目的，主斜井改造工程对四矿今后发展意义重大。
机电战线高度重视此次改造工作，机电科每天组织召开专题会议，明确工作任务，加强施工管理，挂图作战，倒排工期，坚持高起点设计、高标准施工，协调解决存在问题，副矿长杨建伟靠前指挥，现场指导改造工作。主斜井改造期间，机电战线自我加压，为了保证改造顺利实施，要求该战线科、队主要干部在主斜井改造期间全部吃住在矿，保持24小时待命状态，随时做好下井准备。机电科安排好三班盯岗，落实各项施工措施，积极协调车辆供应，保证项目施工进度，按时完成各项施工任务。
同时，机电战线抽调各单位11人组成电气工作专班，负责整个改造期间电气拆除、安装工作。在施工改造期间，保运二队党员干部率先垂范，早下井、晚升井，既是指挥员又是战斗员。其中技术主管张鉴持续在井下三天三夜，坚持在现场指导电气安装工作，正是在这种精神的感召下，参战的干部职工发扬不畏艰难、连续作战的精神，加班连点，按期高质量完成了主斜井改造任务。
主斜井改造工程正式施工以来，三水平运输停运，生产任务全部转移到己三运输系统上来，机电战线还成立了提升运输工作小组，一手抓重点项目改造，一手抓提升运输稳定运行，加强协调，明确职责，强化机电设备检修，严格落实现场交接班制度，制定奖罚机制，确保了我矿在主斜井施工期间稳产高效。
