王南楠许勤贵是成庄矿辅助运输部主任工程师。入职以来，他始终把优化系统管理、改善作业环境、提高运输效率作为工作目标，先后主持和参与了小绞车、齿轨车、无极绳绞车、无轨胶轮车在内的一系列技术创新和流程改造，获得集团公司、成庄矿各类创新、小改小革成果奖30余项。
该矿5302大采高工作面回收设备期间，几位胶轮车司机议论着：“运输采煤机太难了，一经过拐弯地段，特别容易发生剐蹭，不但效率低，而且安全风险很大。”说着无心，听者有意。许勤贵经过了解，原来是两辆55吨铲车在抬运采煤机时，总长度达到25米，每次经过拐弯地段，都需要将机身与两辆55吨铲车捆绑固定的连接链松开，多次调整机身与铲车角度后才能通过，仅一个拐弯地段就需一个多小时。
问题摆在眼前亟待解决，许勤贵每天上班、下井、吃饭、休息，都在思考如何实施改造。经过反复研究论证，终于制定出可旋转铲板改造方案，随后他立即投入到可旋转铲板的加工试验工作中，短短的一个月时间，抬运超长超重件的可旋转铲板完成加工改造，并成功在4314大采高工作面推广应用，抬运采煤机通过拐弯地段的时间缩短到10分钟以内，不仅提高了运输效率，还降低了职工在狭窄区域作业时的风险。
随着该矿辅助运输设备的胶轮化，无轨胶轮车的日常管理和维护成为辅助运输安全高效运行的重要保障。检修人员在定期更换无轨胶轮车的各类滤芯时，需要使用链条扳卡住滤芯，将其从胶轮车上扭下，而链条扳在使用过程中经常出现卡不紧滤芯和加力打滑等现象，岗位人员总是抱怨滤芯拆卸困难，每更换一次都太费劲。
针对这一问题，许勤贵细心观察、认真研究，使用螺栓、皮带、钢板等材料，制作了一套可调式胶轮车滤芯扳。该滤芯扳由卡紧部分和控制部分组成，使用时将滤芯扳上的可调节皮带圈套在滤芯上，转动螺杆，逐渐缩紧皮带直至皮带圈与“U”型卡槽将滤芯卡紧为止，然后人工转动滤芯扳，便可轻松将滤芯从胶轮车上扭下，受到了大家的一致称赞。
凭着出色的工作业绩，许勤贵获得集团公司辅助运输系统“先进个人”荣誉称号。但面对来自各方的褒奖，他没有停下创新的脚步。如今，随着成庄矿沿空留巷、下水平喷浆等工程的不断推进，井下设备运输量也在不断增大，他和工友们一路攻坚克难，为矿井辅运系统的安全高效运行继续奉献着自己的聪明才智。
王南楠
