周欢随着阵阵鸣笛声，单轨吊缓缓启动，将锚杆、网片等材料一次性运送到工作面。一通调度，单轨吊在千米大巷穿行会车，一站抵达作业点，全程无阻滞。运输“大动脉”畅通无阻，辅助运输巷道“毛细血管”通达各处，二者交织成网，勾勒出朱集西煤矿千米井下高效运输的生动图景。
井下运输系统是矿井安全生产的“补给大动脉”。朱集西煤矿通过优化装备、数智赋能、转变生产模式，以先进单轨吊为“高速轨道”，以智能调度为“地下导航”，以集约运输为“物流快线”，成功构建起高效畅通的运输网络，为千米井下注入源源不断的“能量血液”。该矿坚持“向管理要效率”，优化工作流程，全面压实责任，使运输保障更加精细化、规范化。
该矿按照各单位材料运输车辆提前一日审批的运输计划及车序，有序进行入井运输，实现“即装即下即运”，大幅提高了装车及入井运输效率。在提升运输效率的同时，运输区还针对运输巷道底板频繁鼓起、硬化路面破损导致运输受阻的问题，组织路线责任人员加大巡查力度，调集精干力量维护路面，确保井下运输路线动态达标，保障运输作业正常开展。
该矿把运输系统智能化运行与精益化管理进行深度融合，实现运输车辆的实时位置、载重数据、运行轨迹等动态信息全程可视化，为管理人员提供科学决策依据，真正做到了“井下巷道全局可视、车辆动态全程可溯、运输任务全面落实”。从经验驱动到数据驱动，从人工调度到智能辅助，不仅缩短了调度响应时间，使车辆周转效率提升30%，更为一二线生产单位提供了安全可靠、稳定高效的运输保障。
“过去处理井下急件运输常面临‘卡脖子’难题，需要我们逐个确认车辆位置，联系作业点职工，经常出现路线重叠和资源浪费，急件往往要等待很久。”调度员介绍，“现在不仅生产急件能直达现场，日常运输效率也大幅提升，彻底打通了运输‘堵点’。
”朱集西煤矿紧盯物料运输这一生产提速提效关键环节，全力打通井下物资输送的“高速通道”。配备电机车、单轨吊等“主战装备”，日均运输物料能力达210车。同时建立了单轨吊综合运维中心，把单轨吊维护时间严格控制在90分钟以内，切实保障好物料运输“最后一公里”。
一切围绕采掘转，一切服务一线干。该矿推行“单轨吊+集装箱”运输系统，采用物料集约化运输模式，完成了直至掘进工作面迎头的单轨吊运输连续化建设。依托这套系统，井下一线物料需求实现“一键直达”，彻底告别“车等料、料等车”的尴尬局面，大幅提升了运输效率。
与此同时，该矿根据各掘进工作面的作业时间，分析上下班人员流动规律，专门编制井下班车运行时刻表，班车准时直达各采掘工作面，有效减轻了一线职工的体力消耗。
该矿运输区负责人表示，“通过严格把控每个环节、每道工序，持续优化运输系统和流程，进一步提高了辅助运输系统的效率、安全性和可靠性，实现材料运输直达工作面，减轻作业人员负担，为矿井高效生产奠定坚实基础。”（周欢）
