许翔 高岩亮2023年9月14日，常村煤矿生产党支部书记高岩亮站在潞安铁路运煤专线铁路道口，用手机拍下一列列满载煤炭的车厢驶向远方，情不自禁地说道：“项目成功了！”
高岩亮提到的项目是常村煤矿2311工作面关键层注浆项目，这是该矿的重点项目，同时也是全省开发区“三个一批”项目中开工项目之一。
时间回到2021年11月。常村煤矿2311工作面采到了潞安余吾铁路运煤专线的保护煤柱，距离该铁路300米停采了。
2311工作面的西侧是一个大型化工厂，北侧是一条自营铁路。为保护铁路和化工厂，该矿划定的保护煤柱是587米，这587米的保护煤柱压覆的资源量达148万吨，这也就意味着2311工作面有148万吨资源无法开采出来。
随着矿井开采时间的增加，常村煤矿资源接续问题日益突出。铁路下压覆大量煤炭资源难以回收，严重影响了该矿2311工作面的安全高效开采，并制约了采区的正常接替，这是事关矿井可持续发展的大事。因此，探索一种符合常村实际、低损伤的绿色“三下”压煤开采技术成为了实现矿井高质量可持续发展的迫切需求。
面对困难，常村煤矿打破路径依赖和思想依赖，勤于尝试、勇于变革，围绕2311铁路下压覆的148万吨煤炭资源到底能不能采，组织相关科室开展了一次又一次技术层面的激烈讨论。
秉持着对矿山 “高质量可持续发展”高度负责的态度，为了合理开采地表建筑物下压煤，减小及消除开采对地表建筑物的影响，该矿对覆岩离层注浆开采方案、条带膏体充填开采方案、搬迁开采方案、赔偿开采方案四种开采方案的成本、优缺点进行了大量对比分析论证，明确排除了搬迁开采方案、赔偿开采方案。最终，决定采用覆岩离层注浆开采方案。
实践是最好的证明。在2311工作面地表注浆充填站，从粉煤灰的入选皮带、到粉煤灰的筛选、到料浆的配比、再到注浆泵的泵送全过程，全部实现了自动化操作、自动化控制和矿区内24小时远程监控。针对2311工作面关键层注浆项目工程，该矿坚持问题导向，每天都把推进的详细进展情况进行汇总，对遇到的各种变化和问题，多部门进行协调解决。期间，相关科室和队组工作人员严格执行领导带班跟班制度，紧盯工作现场，提高工作效率，做好跟踪落实和回复。
功夫不负有心人。历经16个月，今年9月该矿终于实现了对潞安余吾铁路运煤专线压覆煤炭资源的回收，2311工作面的回采超过了潞安余吾铁路运煤专线287米，安全生产出了148万吨煤炭资源，这就是从“-300米”到“+287米”的精彩蜕变。
加快推进充填开采、建设绿色矿山是煤炭生产方式变革的需要。常村煤矿关键层覆岩离层注浆技术解决铁路下压煤的实践，为集团乃至全国“三下”煤炭资源的释放开采提供了最经济、最可靠的技术储备及可复制的常村经验。同时，充填开采最大限度减少了对生态环境的破坏，保护了周围耕地、公路和地面建筑，为建设绿色矿山、实现无公害采煤开辟了新途径，实现了经济效益和社会效益的双丰收。
