刘豪杰“科技创新，就像撬动地球的杠杆，总能创造令人意想不到的奇迹。”
近日，一个困扰井口提升运输的大难题因为创新思路迎刃而解，目前该矿正在安装4305工作面，井口大罐中间层需拆除起吊，掘进工区需要的6.5米的锚索如何下井成为了困扰运输工区的一个“难题”，在井口干了几十年的老工人说：“井口想要下去这么长锚索”必须得安装中间层，但是目前4305工作面安装工期紧张，一旦来回拆装中间层必然影响4305工作面安装进度，怎么解决这个“原来都是这样才能下井”的问题，金桥煤矿组织机电技术科、运输工区共同想办法，经过大家“头脑风暴”创新，决定利用起吊这个思路去解决问题，最终，创新性的利用平板车作为基础设计了锚索专用车，该车长2.8米，宽1.34米，在平板车上加工了一个U型通道，将锚索弯腰进入U型通道，该车一次可装锚索60根，一次起吊装卸完成时间为30分钟，相较原来人工装锚索方式效率提高了一倍，且使用起吊葫芦比原来极大的降低了职工人工装罐的劳动强度，提高了安全系数。
