沈红卫8月15日八点班，伴随着最后一车排头架顶梁顺利升井，大煤沟煤矿F111050工作面回撤工作圆满收官。
大煤沟矿高度重视回撤工作，做到了超前谋划，挂图作战，成立了领导小组，制定了专项措施，对顶板管理、气体检测、大件起吊、设备装车、运输提升等进行详细规定。
加强组织协调，形成工作合力。坚持矿领导、区队主要领导双在岗、双跟班，重要情况随时向调度室汇报，矿领导全面协调、业务科室实地指导，及时解决现场遇到的实际问题，确保各项工作有序推进。
严格风险管控，狠抓责任落实。采取留设掩护架及顶板破碎地带木垛+掩护架的方式增强顶板支护强度及稳定性，严格落实“行人不开车、开车不行人”、“一勾一检”“交接票”制度，先处理隐患后施工、先支护后拆除、先加固后起吊，杜绝违章指挥，严禁违章作业，积极构建联保互保安全管理长效机制。
强化现场管理，夯实安全基础。特殊工种持证上岗，特殊岗位专人负责，跟班队长靠前指挥，安检员盯头包面，瓦检员勤于巡检，确保盯得住、管得严、拆的稳、干到位。
注重设备巡视，提高工作效率。每班安排专人对回撤区域电气设备、运输线路进行检查，确保绞车“四压两戗”牢固可靠，按钮信号灵敏有效，钢丝绳勾头完好，“一坡三档”设施齐全，扎实做好检修维护，杜绝设备带病运转。
由于措施到位，责任到人，回撤速度由原来的每天6架增加到每天9架，仅用了23天就完成了工作面146架回撤任务，比原计划整整提前5天。8月11日，工作面磨13架，上巷装13架，副井提升10架 ，创造了该矿近年来综采工作面回撤最高记录。
