日前,三元煤业自主改造的井下主煤仓煤矸分流溜槽取得成功,并正式投入使用。
长期以来,公司井下南翼溜煤口距主煤仓破碎机落差达2.5米,未经筛选的煤和煤矸石直接落入破碎机内,因破碎轴组件齿环和齿帽中间缝隙过大,起不到固定齿帽及传导受力的作用,只能通过螺栓受力代偿,加快了螺栓及连接位置的损坏,缩短了破碎机主轴、齿环等配件的使用寿命,增加了破碎机耗电量,降低了生产效率。
针对上述情况,机修厂技术人员将原溜煤溜槽的底板分为上下两部分,将上半部分底板去除,用耐磨钢板制作成溜槽,与原溜槽上半部分底板连接。在底板接口处用圆钢搭接成筛网,将新制作的溜槽出口直接与主煤仓相连。当出煤时,粒度尺寸小于180mm的煤、煤矸石经过筛网直接进入主煤仓,大于180mm的煤、煤矸石进入破碎机后转入主煤仓。
通过此次改造后,进入破碎机的煤量减少,延长了破碎机主轴、减速机总成等的使用寿命,降低了费用支出,每月可节电6000度。
林峰