刘逸敏
今年，我矿智慧后勤系统建设工作是从矿门口斜坡道路的双层车子棚开始的。
据介绍，建设智慧后勤系统首先要做到便捷，其次是让后勤系统向数字化管理转变，这样才能更加精准、高效服务职工。自矿前道路修好后，我矿就在考虑如何利用道路的坡度建设民生工程。
随着骑电动车上下班的职工增多，矿前道路西侧的车子棚无法满足职工停放电动车需求。今年，我矿利用矿前道路旁废弃的工业厂房区域，将原本500多平方米的单层车子棚扩建为双层共6000多平方米的车子棚，并在南、北两侧各开一个门。
由于矿前道路是北边高南边低，我矿根据地形设计建造了2层的车子棚，南边的门通向一层，北边的门通向二层。接下来，还准备安装智能挡车杆，职工只需刷脸就可出入，实现无人值守。目前，新车子棚主体已完工，预计6月份可投入使用。
同时，为了给职工提供更好的住宿环境，我矿把采煤战线临时办公区迁出职工宿舍楼，并于今年对空出来的房间进行规划、装修，更换智能门锁，安装中央空调。由于职工宿舍楼紧邻职教中心，我矿将第2层规划为学员宿舍，设立服务台，供前来培训的人员使用，并巧妙利用地形设计了一条通道，可直接通向矿前道路。
为了“地”尽其用，我矿还计划在职工宿舍楼各层拐角处，配备智能投屏设备、会议桌、餐桌、餐椅等，建成学习讨论室、餐厅等，最大程度为职工提供便捷服务。职工宿舍楼预计今年下半年可投用，届时职工回宿舍不需要带钥匙，“刷卡”即可进入。
