张焯钧
2月28日，下峪口矿地面分矸分运系统成功试运行，标志着该矿主运输系统正式进入煤矸分离时代。
根据瓦斯治理顶层设计要求，调整2-2采区灾害治理措施，以施工底板岩巷的方式开展穿层钻孔预抽区段煤层瓦斯技术。面对岩巷头面增多、矸石产出量增加，精煤洗选及回收率受影响等问题，该矿结合实际、科学谋划、精准施策，对生产工艺流程及主运输系统分矸分运系统进行改造，经过7个月的紧密部署施工，地面分矸分运系统顺利完工并调试完成。
该系统由储矸仓、架空皮带、分矸溜矸装置三部分组成。井下矸石经主运输皮带运送至地面，在101皮带的分矸溜矸装置处自动转移至架空皮带运送到矸石仓，由矸石仓下的排矸装置将矸石排放到排矸车。
按照目前井下采掘布局实际和分时分运方案，每日利用零点班采煤队检修启动系统，集中运输将底板岩巷及2-2采区系统巷掘进矸石运至地面矸仓。白班和四点班则遵循常规化运输方式，对煤巷掘进面及采煤工作面的煤矸统一运输，初步实现原煤与矸石有效分离，投运后预计每日分运矸石量达5000余吨，分离率在33%左右，为进一步提高洗选效率提供有力保障。
“井下各掘进头面正在加快建设排矸仓和储煤仓，年末即可与主运输系统、地面分矸分运系统形成闭环。建成后，每个圆班预计排矸量在800立方米左右，可实现各岩巷掘进矸石100%分离，最终实现井下所有矸石地面集中统一排放目标。”该矿机电动力部相关业务主管介绍说。
