同比公司针对刮板输送机中部槽磨损程度严重、维修频次较高的问题，实施专题攻关，受到用户单位的一致好评。公司在技术服务过程中，发现SGZ1000/1710型刮板输送机中部槽因底板磨损严重，需要频繁修复，不但成本高、用时长，而且严重影响生产进度。公司通过调研用户体验，决定采用新悬臂焊接法，在中部槽中底板堆焊补链道、过煤面，堆焊为菱形网格，达到耐磨、耐高温的目的。他
同比公司针对刮板输送机中部槽磨损程度严重、维修频次较高的问题，实施专题攻关，受到用户单位的一致好评。
公司在技术服务过程中，发现SGZ1000/1710型刮板输送机中部槽因底板磨损严重，需要频繁修复，不但成本高、用时长，而且严重影响生产进度。公司通过调研用户体验，决定采用新悬臂焊接法，在中部槽中底板堆焊补链道、过煤面，堆焊为菱形网格，达到耐磨、耐高温的目的。
他们首先对中部槽进行清洗、平整中底板，修复端头、舌板，然后抛丸除锈。通过编程控制，调节中底板堆焊熔覆宽度、高度、间距，按工艺设计进行堆焊，焊后进行保温处理，中部槽中板的耐磨性、耐热性、耐蚀性显著增强，延长了中部槽的使用寿命。
李丽娜
本文来自网络，不代表矿山安全网立场。转载请注明出处：http://www.ksaqw.com/news/3237.html
在线咨询: 
邮箱: email@wangzhan.com
工作时间：周一至周五，9:00-17:30，节假日休息
李丽娜
