张旭铁路运输部新建的峻发暖库正式投入使用，标志着铁路运输部在提升冬季煤炭运输效率、解决冻车底难题方面迈出了重要一步。自去年11月开始峻发暖库现已成功完成55节货车的缓冻工作，使用效果显著，为矿铁运输生产提供了有力保障。
解决冻车难题，提升运输效率。鹤岗矿区冬季气温普遍低于零下20摄氏度，极寒天气时可达零下30多摄氏度，由于待洗原煤中含有一定水分，经过长时间装车与长距离运输后，煤炭与货车容易冻结，形成“冻车”现象，这不仅影响货车载煤量，还给选煤厂卸车工作带来极大困难，同时有极个别冻车严重的货车只有等到春季才能完全缓冻，直接影响运输效率和洗煤生产。为根本解决这一难题，经铁路运输部、销售公司和峻发选煤厂共同调研协商，研究决定在峻发选煤厂9道新建一座暖库，用于缓冻货车。方案确定后铁路运输部积极协调各相关单位，历经9个月的紧张施工，一座崭新的暖库拔地而起，正式投入使用。
一库多用，助力运输生产。新建的暖库内配备了暖气及电采暖设备，可同时对10节货车进行缓冻工作，日常采取暖气供暖的方式进行缓冻，在极寒天气或生产任务紧张时期，可同时开启电采暖设备，暖库内最高温度可达零上40余摄氏度，大大提高了工作效率。自投入使用以来，暖库的建成不仅解决了煤炭冻车问题，还显著减轻了选煤厂职工的劳动强度，降低了卸车过程中对货车车辆的损伤。暖库在冬季为冻车提供缓冻服务的同时，其余时间还可以作为机车整备库，方便职工在库内对机车进行整备和检修作业，真正实现了一库多用。这种多功能设计不仅提高了暖库的使用效率，还为矿铁运输正常生产提供了坚实保障。
据了解，铁路运输部将继续优化暖库的使用和管理，确保其在2025年冬季运输高峰期发挥最大效能。同时，他们还将进一步加强设备维护和安全管理，确保暖库在极端天气下稳定运行。暖库的投入使用，不仅是矿铁运输服务质量升级方面的重要成果，更是践行安全生产、提升生产效率的生动体现。下一步，铁路运输部将继续加大矿铁运输基础建设，不断提升运输效率，为公司的高质量发展贡献力量。
