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“现在气动单轨吊的齿轮箱加油时只需要拆下螺栓后就可以使用黄油枪注油，有效节省工作时间，降低劳动强度，还能避免油脂污染。”机修一班职工赵致远一边改造气动单轨吊注油孔一边说。
气动单轨吊长期运行，会造成齿轮箱载荷大，润滑脂消耗较快，使用一段时间后需要拆解端盖后检修注油。机修厂职工在拆解时发现，需要先后拆除单轨吊护罩、牵引装置、齿轮箱端盖才能注油，而且反复拆解端盖后容易使端盖与箱体之间失去密封性，造成油脂污染，不仅费时费力，而且制约设备的安全运行，影响现场生产。
为解决这一问题，该职工利用长期设备维修经验，对气动单轨吊端盖进行改造。通过取下齿轮箱端盖，利用φ16mm钻头进行钻孔，再在打孔位置中央焊接一个φ16mm螺母进行固定，最后利用φ16*20mm螺栓固定在螺母上，固定后的螺母可以起到密封作用，不会因为螺栓过长而卡阻齿轮。设备注油时只需将螺栓取下，使用黄油枪插入螺母内进行注油，几分钟即可完成工作。
改造后的气动单轨吊齿轮箱有效减少了设备后期维护时间，提高了设备使用寿命，受到各兄弟单位的一致好评。文/图丨刘凯（阳城煤电）
