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三号汽轮机利用蒸汽驱动转子旋转做功，带动三号汽动循环水泵为热网循环水供水。供热首站原三号汽轮机受当时供汽条件限制，进汽参数设计较低，运行稳定性较差。为提高设备效率，阳城电厂决定对供热首站三号汽轮机进行升级改造，更换进汽参数较高的汽轮机，采用对外供汽母管蒸汽为汽轮机供汽，以提高三号汽动循环水泵运行稳定性，实现节支降耗。电厂各专业精心组织、密切配合，自主完成新汽轮机与热网循环水泵中心找正、控制系统接线与调试、DCS 画面修改等工作，通过高效协同，迅速完成供热首站三号汽轮机试运前的各项准备工作。
为确保供热首站三号汽轮机一次启动成功，阳城电厂提前完成汽轮机进汽管道蒸汽吹扫、静态联锁与保护试验，并按照新汽轮机说明书编制操作票与危险点分析预控卡，保证试运过程中人员操作正确、各项保护正常投入。供热首站三号汽轮机首次启动时，操作人员严格按票操作、严密监视各参数变化情况，汽轮机冲转后升速平稳，在满足热网循环水供水压力后，供热首站三号汽动循环水泵并入热网循环水系统，供热首站三号汽轮机一次启动成功。
“供热首站三号汽动循环水泵投运后，可代替供热首站一台电动循环水泵，每小时节约厂用电约800度；同时，供热首站三号汽轮机进汽利用的是一号机组的背压排汽，做功后的乏汽直接进入首站换热器加热热网循环水，减少了压降损失，实现了能量梯级利用，节支降耗效果显著。”发电技术科汽机专业负责人说。
文/图丨范明宾（阳城煤电）
