常运成“在接管车辆时，一定要多检查几遍，重点查看支架和其它综采设备装载情况，尤其是确认支架是否装载加固到位，不符合装刹车要求的，一律整改后再接手。”近日，运输二队负责人在班前会上再三强调。
四季度以来，该队不断加强安全学习宣教力度，认真贯彻执行《集团矿车及装刹车管理规定》，班前会上组织职工学习各类安全文件和规章制度的同时，还要进行安全讲评和宣教。日常管理中，对不严格按照运输程序化、作业标准化的，要求操作人员严格进行违章查处的同时，注重做好帮教工作。
近期，该队副队长蔡林平在北二大巷下井口组装间工作时，发现该班跟车工刘某接车时未认真检查支架车牢固情况，便当即制止，直至刘某仔细检查，确认支架四脚固定稳固、符合运输标准后才允许接车工作。第二天班前会上，又将此事作为反面案例，提醒大家引以为戒，再次强调了相关注意事项。
近期，戊9-10—32010采面安装期间，该队在搞好正常物料供应、矸石仓排矸等各项提升运输工作的同时，还要兼顾好支架等采煤设备运输工作。支架等设备体积大、吨位重，安全管理难度大，为了确保运输安全，该队充分利用班前会时间，反复学习《中国平煤神马集团矿车及装刹车管理规定》，学标准、知标准、干标准，进一步提升全员安全业务能力，为安全高效完成此次采面安装和轨道运输提升工作夯实了安全保障。
