吴雅斌辗转已到八月底，天气渐凉已入秋。随着公司车管部北侧地沟改造工程完工，后勤部水暖队负责的供暖管路也随之开工。
2019年9月，公司供暖方式由传统的燃煤锅炉改为空气能供暖。水暖队采取临时供热管路铺设，将生产调度区域的供热管路由集中供热站途经35kv变电站西南侧主路引入调度楼地沟内。为保证热能效果，在采用保温棉包裹后再加装铝皮进行二次加固。
车管部北侧地沟改造完工后，水暖队在今年7月初便开始安排对原临时10寸管路共计370米进行保护性回收拆除。回收后的铝皮、保温棉经过整理，再利用，并对原先管路进行6米一段的切割回收。
8月初，将10寸管路逐根吊放入地沟内，主回水管路共计1108米。为保障管路长期稳定使用，利用槽钢制作管路支架350Kg，人工克服泥泞难行等地沟不利条件转移管路并抬放至支架上，为下一步作业做好准备工作。
现在水暖队正进行紧张地焊接工作，对原管路进行整齐对口切割，再稳固焊接。其中管路焊接口径大、焊接厚度深、管路翻转笨重，不仅仅考验了焊工的专业技能，更考验了面对复杂情况的处置能力。管路中途的五六个弯头处不但比之前的难度大，而且需要焊工长时间保持固定姿势操作，工作难度和劳动强度可想而知，但大家都努力克服。
焊接完工后，为保证管路的长期稳定使用，水暖队员工进行了善后工作。首先涂刷沥青漆进行防腐，对接口处加强处理。再利用回收的保温材料为地沟内所有暖气主管路穿上了厚厚的保温棉和铝铠甲。
供暖管路改造工程不但适应了环保形势要求，而且水暖队员工克服地沟狭窄和潮湿的不利环境，抓紧工期进度，充分保证了更高的供热效率。降低运行成本的同时，为生产系统冬季取暖做足了准备。
文／后勤部 吴雅斌
