杨鹏妮架空乘人装置因其特有的省时便捷，逐步成为寺河矿西区井下各盘区、采掘巷道职工上下班乘坐的首选，但在乘坐过程中，频频出现职工因疲劳打瞌睡、坐过站的现象。尽管在架空乘人装置的机头机尾已经安装了反光警示标识，但驾乘人员在极度疲困的情况下仍会存在过位现象，这些不安全因素不仅影响正常生产工作，更对职工的人身安全造成很大威胁。
为有效防止职工因越位而触碰到架空乘人装置的转动部位，威胁人身安全的情况，矿井下机电二队集思广益，经过多次模拟试验，决定在架空乘人装置机头机尾的迂回轮前加装轮式越位电子保护装置。
该轮式越位电子保护装置的主要原理是在架空乘人装置两托绳轮间加装一个月牙保护过位停车装置，通过月牙装置处安装的行程开关，实现电气闭锁。新安装的过位保护并接在原先的旧保护中，既不影响原先的控制系统，同时，能在保护动作时起到停车作用，使过位后的机械磕碰及时止损，保护职工沿途安全。若有职工在乘坐架空乘人装置时不小心“越了位”，该越位电子保护装置便立即启动，与上下乘人平台前方已加装的铃铛式过位保护装置及语音警报相配合，使架空乘人装置及时有效停车，从而避免机械事故。 杨鹏妮
