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陕煤柠条塔矿业公司:辅助运输,从“人控”向“人机双控”转变

单国强 张凯单国强 张凯
2023-08-03 07:20
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近日,柠条塔矿业公司首批20台AI智能车载终端经过试用调试,全面投入使用,开启了井下辅助驾驶风险从“人控”向“人机双控”转变的新阶段。AI智能车载终端通过本安摄像仪、实时定位、信号处理器等物理模块进行数据采集,通过AI视觉算法分析和后端主机数据分析等系统进行分析决策,能在井下实现车与车、人与车、车与调度系统的实时通信,并具备安全驾驶记录、辅助驾驶、乘客舱与车

近日,柠条塔矿业公司首批20台AI智能车载终端经过试用调试,全面投入使用,开启了井下辅助驾驶风险从“人控”向“人机双控”转变的新阶段

AI智能车载终端通过本安摄像仪、实时定位、信号处理器等物理模块进行数据采集,通过AI视觉算法分析和后端主机数据分析等系统进行分析决策,能在井下实现车与车、人与车、车与调度系统的实时通信,并具备安全驾驶记录、辅助驾驶、乘客舱与车辆状态监控、路径偏离告警、智能行车预警等功能,有效提升了无轨胶轮车的驾驶安全性。

陕煤柠条塔矿业公司:辅助运输,从“人控”向“人机双控”转变

“我感觉最实用的功能有两个,一个是在转弯时会提示对向是否有车辆驶来,不需要再通过鸣笛等待的方式进行确认,提高了通过弯道路段的效率。再就是会显示车厢内的监控图像,驾驶员能随时确认车内人员及物品情况。AI智能车载终端为车辆的驾驶安全提供了双重保障,人也省心多了。”有着5年无轨胶轮车驾龄的李博说。

采访间,驾驶员接到了车辆调度室的出车任务,在AI智能车载终端中设定终点后,系统随即规划好了路线,驾驶员可按照中控屏上的指示快速到达终点。就算是新手驾驶员,也不用担心在矿井“地下城”里迷路。

来到柠条塔矿业公司车辆调度室工作人员正在车辆运输管理系统里查看车辆情况。在车辆运输管理系统中,一辆辆无轨胶轮车的图标在地图上移动,实时更新位置。点击地图上的车辆图标,弹窗中会显示车辆基本信息、随车人员、车辆信息和轨迹列表四个版块内容,车辆的全部情况一目了然。接到临时任务后,工作人员能随时通过AI智能车载终端联系驾驶员或直接推送指令,再也不会出现联系不到驾驶员和不知道车辆行驶位置的情况。同时,当驾驶员出现疲劳驾驶、超速等违规行为,AI智能车载终端会向驾驶员发出警告,并将驾驶信息回传到车辆运输管理系统,形成本人的当班驾驶记录,真实率能达到95%以上。

面对井下逐渐庞大复杂的辅助运输系统AI智能车载终端的投入使用,帮助驾驶员建立了敏锐的视听系统,方便了车辆的调度指挥,减少了辅助运输过程中的风险隐患,为矿井机电运输安全提供了有力保障。

本文来自网络,不代表矿山安全网立场。转载请注明出处:http://www.ksaqw.com/news/9743.html

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