辅助运输作为矿井安全生产的重要保障系统,承载着人员、材料、设备的运输任务。赵庄煤业公司紧盯辅助运输薄弱环节,全面优化系统设备,全力打通辅运大动脉。日前,两部架空乘人装置投入使用。
为改变现有运输方式,进一步提升辅助运输水平和效率,缓解辅助运输压力、降低职工劳动强度。此次在2101巷安装投用的两部架空乘人装置,是矿井辅助运输系统升级优化重点工程。该装置总长约3000米,每秒的运行速度为1.7米,大约每小时可运载400人。该装置采用电气与机械相结合的制动方式,装设有超速全程急停、防脱绳等安全保护装置,安全性能良好。
为确保架空乘人装置安装工作顺利进行,公司成立辅助运输系统优化领导小组,经过现场勘测、精密部署,多次组织召开辅助运输系统升级优化推进会。加大相关业务部室人员与设计院、生产厂家、现场安装人员沟通协调力度,从图纸设计、现场施工、工程进度、安装质量等方面进行全程把控。同时,根据国家相关规定,对设备的各种保护是否灵敏可靠、钢丝绳扭力是否完全释放、托绳轮有无跑偏掉绳、声光报警装置是否安装到位等进行重点试验调整,确保运行安全。
与无轨胶轮车相比,该装置具有成本低、操作简单、维修方便的特点,提高运输效率,为矿井高质量发展提供了良好的运力保障。
史芳