任秋峰
近日，我矿三水平010风巷无极绳绞车运行中出现转弯轮异响情况，将转弯轮组拆卸升井检修后，判断为转弯轮轴承损坏。为全力保障绞车运输安全，我矿维修服务中心工厂决定攻克难关，组织技术人员对该配件进行自主加工。
据了解，该转弯轮由于长期重负荷运行，轴承球架断裂，轴与轴套研磨变细，原始尺寸量取极其困难。同时，在加工中，轴的外径和轴套的外径、内孔，三个面都有严格的公差要求，这对车工的精加工技术更是巨大的挑战。为了能够把握住加工精度，车工师傅不停地用卡尺、内径百分表、外径千分尺等工具测量、校对。考虑到工件较薄，安装后会有变形，在轴的加工中也是小心翼翼，丝扣、键槽都是后期调整数据后才敢确定加工尺寸。经过十几个小时的精雕细琢，一套近乎完美的轴、套工件终于完工，安装后堪比原件，受到使用单位的称赞。
此次配件自主加工，是该厂职工突破思维定势，挑战高难度加工工艺的一次大胆尝试，充分体现了该厂打造专业化、市场化维修加工队伍的坚定决心。
